Kursbuchseiten in Bild und Schrift

Hier werden die Kursbuchseiten verschiedener Jahre der Südpfalz/Queichtalbahn gezeigt.

                                            1906

    Im Jahre 1906 war die Ost West Strecke als Pfalzbahn Strecke Nummer 18 Germersheim Landau-Zweibrücken -Saarbrücken im damaligen Kursbuch eingetragen.Es gab Personenzüge die von Saarbrücken bis nach Germersheim und zurück fuhren.Die Schnellzüge verkehrten als D 169 am Morgen von Paris über Metz-Saarbrücken -Germersheim-Stuttgart bis nach München.Der D 171 inder Mittagszeit von Saarbrücken über Germersheim-Stuttgart nach München.Der Personen Schnellzug 557 am Abend von Saarbrücken über Landau-Neustadt/Wstr nach Ludwigshafen.Die Gegenzüge D 170 am Mittag von München nach Saarbrücken, der D 172 am Abend von München nach Paris. Der Personen schnellzug am Morgen 558 von Ludwigshafen nach Saarbrücken.                                                                                                            

                                                                        1925                                                                

Im Jahre 1925 wurde die Strecke von Zweibrücken über Landau nach Germersheim im Kursbuch mit der Nummer 31 geführt. Da das Saarland noch unter französischer Verwaltung stand, war der Bahnhof Zweibrücken Grenzbahnhof. Im Nahverkehr gab es sehr wenige Züge von Zweibrücken nach Landau und zurück. Im überregionale Fernverkehr waren es der BP 911 Zweibrücken---Stuttgart---München (Beschleunigter Personenzug),den D 51 von Saarbrücken über Zweibrücken---Landau--Neustadt nach Mannheim Hbf mit Kurswagen nach Hamburg und Berlin.D 53 Saarbrücken---Zweibrücken---Germersheim---Stuttgart nach München Hbf mit Kurswagen nach Nürnberg Hbf.Inder Gegenrichtung den BP 911 München--Stuttgart--Germersheim---Landau nach Zweibrücken Hbf. Den D 52 von München Hbf über Stuttgart--Germersheim--Landau--Zweibrücken nach Saarbrücken Hbf. Den D 54 von Frankfurtam Main über Mannheim--- Neustadt--Landau--Zweibrücken nach Saarbrücken Hbf. 

                                           1953

Im Jahre 1953 wurde die Südpfalzstrecke von Germersheim über Landau und Pirmasens Nord nach Zweibrücken geführt. Da das Saarland noch an Frankreich angegliedert war, fanden in Zweibrücken und Einöd Grenzkontrollen statt,diese waren langwierig,daraufhin gab es nur ein Fernzugpaar von Saarbrücken nach München und zurück, den E 131-132.Auch gab es ein Eilzugpaar von Pirmasens Hbf nach Heidelberg und zurück als Triebwagen den ST 791-794,von Zweibrücken wurde ein Eilzug nach Würzburg über Pirmasens Nord-Kaiserslautern als E 554 gefahren.Von Heidelberg über Kaiserslautern-Pirmasens Nord nach Zweibrücken verkehrte ein Eilzug 449. Auch wurde der Sonn und Feiertags Ausflugszug ,der Bundenthaler von Ludwigshafen nach Bundenthal Rumbach und zurück gefahren,P 2098-2099.

                                                 1965

Im Jahre 1965 wurden auf der Südpfalzstrecke immer mehr von V 100 (212/211) heimisch,im Fernverkehr wurden die ersten V 200( 220) und V160
(218) gesichtet,die Dampfloks der Baureihe 001er wurden durch die 003er ersetzt.Der Eilzug 621 verkehrte Von Trier nach Tübingen. Der E/D 131 von Saarbrücken nach München Hbf, sowie der E 623 Saarbrücken -Stuttgart.
 Auch verkehrte ein E 3163 von Kaiserslautern nach Landau Hbf mit Akkutriebwagen 515-815 über die Südpfalzbahn.Ein Eil Triebwagen VT 98(798) wurde von Rohrbach nach Landau geschickt, E 3151.

In der Gegenrichtung verkehrte der E 622 Stuttgart-Saarbrücken,sowie der D/E 131 Salzburg-Saarbrücken und der E  624 Stuttgart-Trier.Auch gab es E 3130 Landau-Zweibrücken und E 3120 Landau -Rohrbach.

Auch befuhr im Sommer der Bundenthaler von Ludwigshafen nach Bundenthal-Rumbach an Sonn und Feiertagen die Strecke, unter der Woche gab es in jede Richtung zwei Pendlerzüge Bundenthal-Rumbach-Landau und zurück.

Im Güterverkehr befuhr nach Bedarf ein Kesselwagenzug von Wörth nach Hinterweidenthal- US Lager die Strecke.
 

                                                                              1975

                                                         100 Jahre Queichtalbahn

Im Jahre 1975 wurde das "100 Jährige Bestehen der Südpfalz/Queichtalbahn gefeiert. Mit Sonderzügen und Bahnhofsfesten in Zweibrücken,Pirmasens,Annweiler und Landau.

                                                                               1985

Im Jahre 1985 wurde " 150 Jahre Deutsche Eisenbahn gefeiert." mit Bahnhofsfesten in Zweibrücken und Landau Hbf.In Pirmasens Hbf wurde erst im Jahre 1986 gefeiert.  

1r 

Der D 2753 verkehrt jetzt von Saarbrücken nach Stuttgart ohne Kurswagen nach Berchtesgaden.Neu dabei ist der D 2703/2776 Saarbrücken-Basel Bad.bf und zurück.Ein Eilzug E 3177 verkehrt jetzt am Nachmittag von Saarbrücken nach Karlsruhe.Der abendliche Fernzug E 2751 verkehrt jetzt als E 3019 von Saarbrücken nach Stuttgart.
 Am Morgen kommt der E 3000 von Stuttgart nach Saabrücken ehemals E 2750 über die Queichtalbahn. D2752 verkehrt jetzt von Karlsruhe nach Saarbrücken am frühen Nachmittag. Neu ist auch der D894/D2756 Berchtesgaden-Stuttgart-Saarbrücken am späten Nachmittag. Am Abend verkehrt der E 3178  Karlsruhe nach Saarbrücken von Mo-Fr als E 3019 ab Stuttgart bis Karlsruhe als Ersatz für den D 2752.Im Nahverkehr sind weiterhin die Schienenbusse VT 798er unterwegs sowie Lokbespannte Züge mit Silberlingen und Umbauwagen mit Dieselloks der Reihe 211-212.
 

                                                                            1988/89

 Die Güterzugzeiten auf der Südpfalzbahn zwischen Landau und Wilgartswiesen.
Wurden mit 212er,vereinzelt mit 335er des BW Landau gefahren.

 ÜG 68352 Landau 6.14 ab-Rinnthal(Buchmann) 6.53 an(Mo-Fr).
ÜG 68353 Rinnthal 8.00 ab-Landau 8.25 an (Mo-Fr).
ÜG 68354 Landau 8.10 ab-Rinnthal 8.34an(Sa).
ÜG 68355 Rinnthal 9.05ab-Landau 9.31an(Sa).
ÜG 68356 Landau 15.22ab-Rinnthal 16.07 an (Mo-Sa).
ÜG 68357 Rinnthal-(Buchmann) 17.18ab-Landau 17.52 an(Mo-Fr)
ÜG 68360 Rinnthal 7.20 ab-Wilgartswiesen 7.28 an(Mo-Fr).
  ÜG 68361 Wilgartswiesen 7.38 ab-Rinnthal 7.44 an(Mo-Fr).

Von Pirmasens Nord nach Hinterweidenthal Ort (Bundenthal Rumbach Kbs280c)
 Mit 212er vom BW Kaiserslautern 

ÜG 66758 Pirmasens Nord 9.16 ab-Hinterweidenthal Ort 9.53 an-(Hinterweidenthal Ort 10.03 ab-Bundenthal 11.05 an(Mo-Fr).
 ÜG 66759 (Bundenthal 11.20 ab-Hinterweidenthal Ort 12.10 an)-Hinterweidentahl Ort 12.35 ab-Pirmasens Nord 13.15 an (Mo-Fr).

Von Pirmasens Nord nach Zweibrücken mit 212er,218er vom BW Kaiserslautern.
 Auch vereinzelt mit 333er vom Bahnhof Zweibrücken. 

DG 63143 Pirmasens Nord 15.15 ab-Zweibrücken 15.35an,15.50 ab-Kaiserslautern Einsiedlerhof 16.50 an(Mo-Fr),mit 218er.

ÜG 66670 Zweibrücken 9.05ab-Bierbach 9.16 an(Kbs 686 Bierbach 9.25 ab-Gersheim 9.53 an.(Mo-Fr) mit 360er vom Bahnhof Homburg/Saar.
ÜG 66719 Zweibrücken 10.10 ab-Dellfeld 10.50 an(Mo-Fr) mit 333er vom Bahnhof Zweibrücken.
 ÜG 66720 Dellfeld 11.05 ab-Zweibrücken 11.26 an (Mo-Fr) mit 333er vom Bahnhof Zweibrücken.

ÜG 66730 Pirmasens Nord 7.30 ab-Höhmühlbach(Us Depot) 7.46an(Mo-Fr)

ÜG 66733 Höhmühlbach(Us Depot) 8.12 ab-Pirmasens Nord 8.54an(Mo-Fr)

ÜG 66731 Thaleischweiler(Reno) 8.27ab-Pirmasens Nord 8.32an(Mo-Sa) mit 360er vom Bahnhof Pirmasens Hbf.

ÜG 66734 Pirmasens Nord 7.15 ab-Thaleischweiler(Reno) 7.31 an(Mo-Sa) mit 360er vom Bahnhof Pirmasens Hbf.

ÜG 66779 Thaleischweiler 13.50 ab-Pirmasens Nord 13.57an(Mo-Fr) mit 360er vom Bahnhof Pirmasens Hbf.

ÜG 66780 Pirmasens Nord 16.00ab-Thaleischweiler (Reno) 16.05an(Mo-Fr) mit 212er.

ÜG 66781 Thaleischweiler (Reno) 16.50 ab-Pirmasens Nord 16.55an(Mo-Fr) .

Güterzüge von Kaiserslautern nach Pirmasens Hbf,Post und Güterbahnhof.

DG Post 63140 (Frankfurt/M)-Kaiserslautern 4.29 ab-Pirmasens Hbf 5.12an(Mo-Sa) mit 218er vom BW Kaiserslautern.

DG 63144 Kaiserslautern Einsiedlerhof 3.52 ab-Zweibrücken 4.51an-5.12 ab-Pirmasens Nord 5.33 an(Mo-Sa) 218er.

ÜG 66771 Pirmasens Nord 6.00-Pirmasens Güterbahnhof 6.11 an(Mo-Sa) mit 218/212er.

ÜG 66773 Pirmasens Nord 11.53 ab-Pirmasens Güterbahnhof 12.03an(Mo-Fr) mit 360er.

ÜG 66779 Pirmasens Nord 14.39ab-Pirmasens Hbf 14.49 an(Mo-Fr) mit 360er.
ÜG 66781 Pirmasens Nord 16.55 ab-Pirmasens Güterbahnhof 17.06 an (Mo-Fr) mit 212er.
 DG 63145 Pirmasens Güterbahnhof 18.29 ab-Kaiserslautern 19.11 an(Mo-Fr) mit 218/212er.

DG Post 65811 Pirmasens Hbf 20.29ab-Kaiserslautern 21.11 an-(Frankfurt/M)-(Mo-Fr) mit 218er.

                                         1989/90

 Im Fahrplanjahr 1989-1990 gab es im Fernverkehr grundlegende Änderungen,die Schnellzüge gab es nicht mehr,nur noch vereinzelt Eilzüge,so die E 3171 Zweibrücken-Mannheim, E 3000,3029,3174,3175,3180 Saarbrücken-Stuttgart-Saarbrücken,E 3185 Saarbrücken-Karlsruhe und E 3182-3184 Karlsruhe-Pirmasens Hbf. Als Neue Bahn wurden die Regionalschnellbahnen RSB im den Abschnitten Saarbrücken-Karlsruhe-Saarbrücken gefahren, mit den VT 628er.Im Winter gab es immer wieder bei den 628er Zugausfällen wegen eingefrohrenen Motoren, so wurden diese RSB als Eilzüge gefahren.

Im Nahverkehr wurde der VT 798er auf die Queichtalbahn wieder eingesetzt.Auch hier gab es vereinzelt Triebwagen ausfälle, dann wurde eine 212er mit Umbauwagen mit Gepäckabteil eingesetzt.

Der N 4488-4490 Mannheim-Saarbrücken wurde als Lokbespannter Zug gefahren.

                                                                     1994/95

Im Jahr 1994 wurden die beiden Bahnen,DRund DB zusammengelegt zur DB AG,die Südpfalzbahn wurde jetzt in zwei Kursbuchspalten unterteilt, KBS 674 Saarbrücken-Pirmasens Hbf und die KBS 675 "Queichtalbahn" Pirmasens Hbf-Neustadt/Wstr.

Der überregionale Fernverkehr wurde eingestellt,dafür der Nahverkehr im Stundentakt gefahren.Die neuen VT 628er lösten die alten VT 798er ab.
 Auch wurden wieder Dieselloks der Baureihe 212er mit 2 Wagen Wendezüge in den neuen Farben der DB gesichtet.

Im Güterverkehr verkehrten noch mit der Baureihe 212er ÜG 68352 Landau--Rinnthal, Mo-Sam, bei Bedarf Mo-Fr Rinnthal--Wilgartswiesen.

ÜG 68353 bei Bedarf Wilgartswiesen---Rinnthal,Mo-Fr, Rinnthal---Landau Mo-Sam.

ÜG 68354 Landau bei Bedarf --Godramstein, Mo-Fr.mit 212er oder 333er

ÜG 68355 Godramstein bei Bedarf --Landau, Mo-Fr mit 212er oder 333er

Mit der Baureihe 212er verkehrten noch zwischen Pirmasens Nord und Hinterweidenthal Ost ÜG 67759 von Mo-Fr, nach Bedarf bis Bundenthal-Rumbach.

ÜG 67758 von Bundenthal-Rumbach nach Bedarf, ab Hinterweidenthal ost von Mo-Fr mit 212er nach Pirmasens Nord.

Mit 212er oder 360er von Pirmasens Nord ÜG 66731,ÜG 66733 nach Thaleischweiler-Fröschen und Reno,Mo-Sam.

ÜG 66732,ÜG 66734 von Reno und Thaleischweiler-Fröschen nach Pirmasens Nord, Mo-Sam.

DG 63140 mit 212er oder 218er von Pirmasens Nord nach Zweibrücken und weiter nach Kaiserslautern Einsiedlerhof, Mo-Sam.

DG 63141 mit 212er oder 218er und Postexpresswagen von Kaiserslautern-Einsiedlerhof über Zweibrücken nach Pirmasens Nord,Mo-Sam.

ÜG 66729 mit 360er von Pirmasens Nord nach Pirmasens Güterbahnhof oder Postbahnhof Mo-Sam. 

                                          2001

                                                                       2013/2014

Auf der Queichtalbahn haben die VT 642er den Zugverkehr übernommen.

Hauptsächlich wird zwischen Pirmasens und Landau gefahren. Vom Mai bis Oktober gibt es auch noch Eil und RE Züge von Neustadt nach Bundenthal-Rumbach sowie Karlsruhe-Bundenthal und Landau -Bundenthal und zurück.

Montags bis Freitags sind die Regionalbahnen mit VT 643er von Karlsruhe -Annweiler am Trifels  im Berufsverkehr unterwegs.

                               2018/2019

Zum Fahrplanwechsel 2018-2019 sind keine grossen Veränderungen auf der

Queichtalbahn zu verzeichnen.Zwei Züge sind im Laufweg neu, so die RB von Zweibrücken  ab 6:09 ab nach Neustadt /Wstr von Montag bis Freitag und eine RB von Saarbrücken Hbf 6:07 ab nach Landau Hbf von Montag bis Samstag.

Weiterhin verkehren vereinzelt die RB/RE Züge von Montag bis Freitag Pirmasens-Karlsruhe- Pirmasens, sowie im Berufsverkehr von Montag bis Freitag Annweiler-Karlsruhe-Annweiler, und am Sonn und Feiertagen spät Abends ein RB Karlsruhe-Annweiler. Von Montag bis Freitag morgen eine RB Pirmasens-Neustadt/Wstr-Pirmasens.

Zum Mai bis Oktober wird sich dann einiges ändern: So wird die RB ab Landau 7:41 ab nur noch bis Dahn verkehren an Sonn und Feiertagen. 

Der Bundenthaler verkehrt von Neustadt/Wstr 9:04 ab nach Bundenthal Rumbach,an Sonn und Feiertagen.

Der Felsenland Express verkehrt von Karlsruhe Hbf 9:14 ab nach Bundenthal Rumbach jetzt an Samstagen und sonn und Feiertagen.

Neu verkehrt jetzt die RB/RE ab Dahn 8:42 ab an Sonn und Feiertagen nach Landau Hbf.  

An Sonn und Feiertagen wird die RB Pirmasens Hbf 19.02 ab nach Landau Hbf in Hinterweidenthal Ost mit der RB aus Bundenthal Rumbach vereinigt.